法国高铁资料视频截图
据环球时报援引《巴黎人报》报道，法国国家铁路公司(法铁）近日推出的“尊享车厢”，因禁止12岁以下儿童乘坐而引发争议，被指涉嫌歧视。法国政府发言人称“此事传递了一个有害的信息”。
自今年1月8日起，法国国家铁路公司在“巴黎—里昂”铁路线上推出了“尊享升级座”。该区域不仅“乘客数量有限”，座位更宽敞舒适，还对乘客类型作出严格限制——禁止12岁以下儿童乘坐，旨在保障乘客的“私密性”并提供“安静、专属的车上空间”。
这种静音专区的票价比普通一等座稍贵。以1月中下旬从巴黎到里昂的车票为例，传统一等座票价为132欧元，而无儿童静音区的票价则为180欧元。
欧洲一台24日援引最新民调显示，54%的法国人反对法铁的这一最新规定。法国政府儿童事务官员表示，“成年人的舒适居然基于儿童的缺席，令人震惊。”
迫于舆论压力，法铁之后修改了介绍语，但仍注明该车厢“仅供12岁及以上年龄乘客乘坐”，并解释称无儿童静音区座位数量占比在工作日只有8%，“这意味着其他92%的座位对所有人开放，在周末，100%的座位可供使用。”
法国政府发言人布雷容表示，法铁“无孩车厢”的提议颇具争议。法国人口正在下降，此时不能一边鼓励生育，一边却传递“有孩子会更加令人不安”的信息，毕竟“没有孩子的社会将走向死亡”。不过，目前法国政府还没有出手干预法铁的计划，布雷容表示“企业有权做出选择”。一名接受法国电视一台采访的律师也表示，法铁的规定并不违法，“更多是为了满足部分乘客的需求。”
法国知名教育家斯特凡妮·德埃斯克莱布表示：“我理解有人在乘坐火车时需要安静环境工作，但这不应以牺牲特定社会群体为代价。我认为这恰恰是一个契机，让人重新思考如何为儿童和家庭营造更友好的公共空间。”
统计数据显示，法国近年来人口出生率明显下降，2025年新生儿只有64.5万，全国死亡人数首次超过出生人数。
极目新闻综合环球时报、新华社等股票配资相
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